司机工作总结和自我评价(精选3篇)
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司机工作总结和自我评价(精选3篇)
司机工作总结和自我评价 篇1
由于我刚开始学习驾驶,不懂得相关知识或是不熟练,往往有许多方面的问题,不加以注意的话,很容易造成大问题。双手紧握方向盘身体几乎趴在方向盘上开车。这样紧张的状态很容易使身体僵直,既影响方向盘的转动,也影响脚部控制油门离合与刹车的变换,更容易在紧急刹车时头部撞上风挡而受伤。正面的交通安全教育一再告诫我们“十次事故九次快”,这当然是有科学依据的,教科书也常常例举一些数据,多大速度下刹车距离需要多长、什么速度下驾驶员反应所需要的时间变得迟钝等等。我必须要具备有很强的克服能力,才可以度过这一关。
我做为一名汽车驾驶员,努力做到马达一响,集中思想,车轮一转,注意安全,车行万里路,开好每一步,十分把握七分开,留下三分防意外。平时总有一种责任感和安全感,在工作中始终保持一个清醒的头脑,虽然驾驶员的工作很单调,但是它确实能让人有一种自豪感,这种工作要求有很强的责任心,驾车中来不得半点马虎,集中精力,按章操作,十次事故九次快,思想麻痹事故来,因此自己能够时时把安全二字放心间,爱岗敬业,吃苦耐劳。
回想X年的工作情况,找差距、比贡献,工作中还存在着这样或那样的缺点,如各种学习还不够好,服务质量还不是很高,思想认识还有待进一步提高。再有就是自己平时个性比较强,说话有时不太注意措辞,容易发脾气,可能会给同志们带来了一些情感方面的伤害,敬请大家谅解。
以上是我对X年工作的述职,汇报中如果有不当的地方,敬请各位领导、各位同仁批评指正。
司机工作总结和自我评价 篇2
首先,在思想和组织纪律上,遵守实习单位的规定,无迟到、早退、旷工及病假事,积极参加打卫生、节约水电、爱护公物,讲文明礼貌、谦虚谨慎、尊敬领导和同事,团结友爱,与同事们相处融洽。其次在工作态度上,工作踏实肯干、专心致志、吃苦耐劳,听从和配合主管班长领导的安排,虚心接受车主管及其他同事的批评和建议,努力做好自己的工作,能做到工作严谨、勤学好问,并完成班长布置的各项任务。在实践能力上,收获最多,最大的满足就是学到了以前公司没有接触的设备让我更了解行车设备及课本以外的知识和处事的道理。
在实践中能够将理论联系实际,通过解决在实践中遇到的问题,增长了自已见识和解决事情的能力,还学到了许多在以前没有学到的东西。在生活上,认识了许多一起工作的同事们与他们相处融洽,在学习上能互相学习跟请教,能够互相帮助,为人处世上也收获了许多。很感谢海昌公司给我这次难得的实习机会和工作,也很感谢领导和车主管周班长对我的信任和关心,我也很珍惜这次机会,在这三个月试用中学会了很多东西,我相信如果能转正将会为海昌工作的更多,自已也很学到更多。
司机工作总结和自我评价 篇3
热情随和,活波开朗,具有进取精神和团队精神,有较强的动手能力。良好协调沟通能力,适应力强,反应快、积极、灵活,爱创新!提高自己,适应工作的需要。所以我希望找一份与自身知识结构相关的工作,如,文员,助理可以有更大的空间来证明自己,发展自己!
主要通过学校的老师专业只是的培训,我的专业技能提供不少,对汽车维修的这样专业有了更深的了解..为了让自己的技术更加全面.我经常上网查阅网上有关汽车维修的专业知识.
一、通过系统完善的汽车专业知识的学习,有扎实的专业基础知识,并且有一定的汽车管理知识。课外大量猎阅图书馆中汽车类书刊资料。了解中国汽车产业发展动态方向,特别是汽车后市场服务领域。知道汽车维修行业发展现状及趋势。善于学习新的知识方法工艺,分析和解决问题的能力强,能够熟练的利用互联网查询汽车维修资料,收集本行业最新信息。
二、“老老实实为人,本本分做事”是一个立足社会的根本,也是我时刻铭记的一句话。拥有良好的职业素质和职业操守,能够忠于自己的企业,将个人">个人的职业生涯规划与企业的发展紧密的结合。勇于创新,善于开创,能承受较高的工作压力;吃苦耐劳,注重合作,具有年轻人火一样的工作热情和活力。
三:学会把自己的技能应用在实际的应用上...
成为一个有技术,会管理,善经营汽车人。将是我一直努力和奋斗的目标。当然在这个人">个人才济济的社会中我不一定是最好的,但我一定会努力的挤身于这一优秀的行列之中。在中国的汽车业中实现自己的社会价值。 我一定会成为一个有才能的汽车维修大师..也感谢..给我一个这样的平台写出自我鉴定!!!!