铁路除雪安全反思总结范文(通用3篇)
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铁路除雪安全反思总结范文(通用3篇)
铁路除雪安全反思总结范文 篇1
转眼间已经来到铁路工作已经六个月了,在铁路工作过了第一个冬天。冬季,工务段的主要工作就是防断,同时要随时准备除雪。近日,我们就迎来了冬季的第一次除雪作业。
作为一名铁路职工就是要在国家财产受到威胁的时候冲到最前沿。周六是所有人兴奋的一天,因为那将宣告未来两天的时间任由你支配,但是如果你是工务段的一名成员就要随时做到出发的准备。
20xx年1月24日晚上七点多,一个电话让沉浸在虚拟世界的四人组来不及打理头绪就迅速踏上回家的路,这其中就包括我。在我们纷纷猜测原因的时候一个电话解开了我们脑中的疑惑 — 除雪!天气分外晴,哪来的雪?我们都有这个疑问,更有一些气恼,想不到火急火燎回来的原因竟然是看天的'“脸色”。
到了车间,支部队长带我们吃了点宵夜,那会还真以为这是战场前的最后一顿晚餐呢!老天并没有翻脸的意思,后来才知道预报今晚会有大到暴雪,原来这是提前拉响战斗警报,这一晚在煎熬中度过了。
早上2点多,队长用着响亮的声音宣布“准备出发了”,再看外面,雪花漫天飞舞,而且大的出奇,一脚踩到地上才知道,这雪下了没多久,这也意味着我们的任务才刚刚开始。
雪就像感冒后鼻涕一样,总是没完没了。我们像冲锋陷阵战士一般,一波接着一波的扫,可雪却没有一丝放暖的迹象。带着无耐我们走过了六个小时。下午,凉风吹的人僵直,也吹走了肆无忌惮下着的雪。下午三点多,我们累了。
铁路除雪安全反思总结范文 篇2
转眼间已经来到铁路工作已经六个月了,在铁路工作过了第一个冬天。冬季,工务段的主要工作就是防断,同时要随时准备除雪。近日,我们就迎来了冬季的第一次除雪作业。
作为一名铁路职工就是要在国家财产受到威胁的时候冲到最前沿。周六是所有人兴奋的一天,因为那将宣告未来两天的时间任由你支配,但是如果你是工务段的一名成员就要随时做到出发的准备。20xx年1月24日晚上七点多,一个电话让沉浸在虚拟世界的四人组来不及打理头绪就迅速踏上回家的路,这其中就包括我。在我们纷纷猜测原因的时候一个电话解开了我们脑中的疑惑 — 除雪!天气分外晴,哪来的雪?我们都有这个疑问,更有一些气恼,想不到火急火燎回来的原因竟然是看天的“脸色”。
到了车间,支部队长带我们吃了点宵夜,那会还真以为这是战场前的最后一顿晚餐呢!老天并没有翻脸的意思,后来才知道预报今晚会有大到暴雪,原来这是提前拉响战斗警报,这一晚在煎熬中度过了。
早上2点多,队长用着响亮的声音宣布“准备出发了”,再看外面,雪花漫天飞舞,而且大的出奇,一脚踩到地上才知道,这雪下了没多久,这也意味着我们的任务才刚刚开始。
雪就像感冒后鼻涕一样,总是没完没了。我们像冲锋陷阵战士一般,一波接着一波的扫,可雪却没有一丝放暖的迹象。带着无耐我们走过了六个小时。下午,凉风吹的人僵直,也吹走了肆无忌惮下着的雪。下午三点多,我们累了。
也许是刚来工作不久,也许是刚迈入社会的大门,更也许是我们的思想还那么单纯,二十浪荡岁的我们想的更多的还是如何享受生活,如何那么快乐生活,而缺少那份对自己负责,对家人负责,对国家负责的心……
铁路除雪安全反思总结范文 篇3
20xx年2月15日16时..工区养护管养段k00+00-k2+00段普降小到中雪,其中K3+800-K7+0段为小雪,路面基本无积雪;K9+200-K10+000段为小雪,积雪厚度为1cm。其余路段未降雪。本次降雪时间为下午16点至18点。投入设备:2辆除雪滚刷(2台班),1台装载机(1台班)其他车辆4台班。物资:融雪剂0吨。人员7人。
根据天气预报,下午16点开始降雪,降雪概率50%,最低气温-21度。巡查人员下午上路巡查监测雪情,及时掌握天气状况。15日下午16:40分,k92+200-K100+000段降雪,路面积雪。17点工区开始进行除雪作业,19:30分主线双向4车道除雪完毕,20:20分应急车道及匝道除雪完毕,仅剩余护栏根部积雪采用人工清理。
本次除雪总结:
1、工区根据天气预报信息,提前安排部署,同时工区人员时刻上路巡查,并及时与信息中心沟通,第一时间掌握路况天气信息,为本次除雪开展做足准备。
2、本次除雪作业,工区巡查人员在降雪初,及时开启了隧道的回转车道,减少了往返工区至收费站的时间,为该路段的循环不间断除雪提供便利。
3、本次除雪作业,由于雪势较小,故只出动了2台滚刷除雪车,并且没有撒布融雪剂,有效减少了融雪剂对路面的.腐蚀侵害和污染。
除雪存在问题及建议:
1、科学安排。
撒布融雪剂仅仅是机械除雪的辅助手段,是机械化清雪的一个步骤。没有适当的除雪机械,试图靠大量施用融雪剂将雪融化流走、或是想靠人工用扫帚来扫开“假融”的积雪会增加除雪成本延长除雪时间,还可能形成“冰瘤”而增加除雪难度,因此撒布融雪剂与机械和人工除雪之间的相互协调配合、选择合理的时机、制定先后顺序尤为重要。本次降雪为小雪,工区决定不撒布融雪剂,而且不使用除雪铲车,只用滚刷除雪车,通过实战,除雪效果显著。在今后的除雪作业中,还应继续积极探索,积累经验。
2、与收费站配合问题:本次除雪过程中在收费站并未造成长时间拥堵。
3、与交警、路政配合问题:除雪作业期间,除雪设备行驶速度较慢,社会车辆强行超车危险性极大,希望与交警、路政等单位协调,在除雪作业面进行引导交通。